Спутниковый мониторинг транспорта

Использование систем спутникового мониторинга повышает качество и эффективность работы корпоративного транспорта, и в среднем на 20-25 % снижают расходы на топливо и содержание автопарка.

Спутниковый мониторинг транспорта  — система мониторинга подвижных объектов, построенная с использованием GNSS-трекеров, оборудования и технологий сотовой и/или радиосвязи, вычислительной техники и цифровых карт. Спутниковый мониторинг транспорта используется для решения задач транспортной логистики в системах управления перевозками и автоматизированных системах управления автопарком.

Принцип работы заключается в отслеживании и анализе пространственных и временных координат транспортного средства. Существует два варианта мониторинга: online — с дистанционной передачей координатной информации и offline — информация считывается по прибытии на диспетчерский пункт.

На транспортном средстве устанавливается мобильный модуль, состоящий из следующих частей: приёмник спутниковых сигналов, модули хранения и передачи координатных данных. Программное обеспечение мобильного модуля получает координатные данные от приёмника сигналов, записывает их в модуль хранения и по возможности передаёт посредством модуля передачи.

Модуль передачи позволяет передавать данные, используя беспроводные сети операторов мобильной связи. Полученные данные анализируются и выдаются диспетчеру в текстовом виде или с использованием картографической информации.

В offline варианте необходимость дистанционной передачи данных отсутствует. Это позволяет использовать более дешёвые мобильные модули и отказаться от услуг операторов мобильной связи.

Мобильный модуль может быть построен на основе приёмников спутникового сигнала, работающих в стандартах NAVSTAR GPS или ГЛОНАСС.

Системы спутникового мониторинга транспорта позволяют решать такие задачи как
- определение координат местоположения транспортного средства, его направления, скорости движения и других параметров: расход топлива, температура в рефрижераторе, помогают водителю в навигации при передвижении в незнакомых районах.
- учёт передвижения транспортных средств, учёт доставки грузов в заданные точки.
- анализ пройденных маршрутов, скоростного режима, расхода топлива.

- определения местоположения помогает обнаружить угнанный автомобиль.

- контроль уровня топлива в баке, снятие показаний о реальном расходе топлива, контроль объема заправки, контроль слива топлива.

Техническая реализация происходит с помощью спутниковой системы навигации  GPS (англ. Global Positioning System — система глобального позиционирования —  обеспечивающая измерение расстояния, времени и определяющая местоположение во всемирной системе координат WGS 84,  оборудование GPS или ГЛОНАСС контроллер или трекер, который получает данные от спутников и передаёт их на серверный центр мониторинга посредством GSM, CDMA или реже спутниковой  и УКВ связи, так же необходим серверный центр с программным обеспечением для приёма, хранения, обработки и анализа данных.

Оборудование используемое для GPS мониторинга:
GPS-трекер  (GPS-контроллер) — устройство приёма-передачи данных для спутникового контроля автомобилей, людей или других объектов, к которым оно прикрепляется, использующее GPS для точного определения местонахождения объекта. Современные мобильные телефоны и смартфоны так же могут использоваться в качестве GPS-трекера. Существует огромное количество приложений для периодической отправки местоположения устройства на сервер мониторинга.
Датчик уровня топлива  (ДУТ) - высокоточный измерительный прибор, применяющийся для определения объема горюче-смазочных материалов (бензины, дизельное топливо, масла и др.) в баках транспортных средств и других емкостях. Используется в составе систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта.